5 月 30 日，九派财经获悉，宁德时间 5 月份第 100 座巧克力换电站在上海浦东金亮路线路落地。宁德时间方面默示，单月新建换电站冲突 100 座现金九游体育app平台，记号着巧克力换电补能鸠合推广干预范围化。

记者梳剃头现，同时（4 月 30 日至 5 月 30 日），蔚来新增换电站为 48 座，仅有宁德时间巧克力换电站的一半。但蔚来也曾累计布局的换电站数目达 3293 座，笼罩了国内除香港、台湾的 32 个省级行政区。

宁德时间巧克力换电站。摄 | 九派财经记者舒家奎

当今，蔚来和宁德时间算作国内主要的两家换电鸠合运营商，换电站布局均处于加快景象。

在 2024 年年底，宁德时间发布巧克力换电生态时晓谕，测度在 2025 年树立跳跃 1000 座换电站。而蔚来此前曾测度 2025 年树立的换电站累计数目达到 4000 座，并测度笼罩寰宇跳跃 2300 个县级行政区。

蔚来换电站和巧克力换电站在外不雅布局上具有极高的一样点。不同的是，蔚来换电站罗致"倒车入库"，而巧克力换电站为普及未搭载自动停车技巧的车辆使用而罗致换电车谈"走漏式"。这么一来，后者对花样条目会更高。

在建站资本上巧克力换电站略低于蔚来换电站。左证两边败露数据，巧克力换电站的建站资本在 100 多万元东谈主民币，而蔚来第四代换电站节略需要 150 万元。

两边曾在 3 月中旬晓谕了已毕换电战术协作。宁德时间对蔚来动力进行不跳跃 25 亿元的投资。但各自的换电鸠合将保抓"双网并行"。此外，两边称蔚来旗下的萤火虫品牌后续开辟的新车型将当令导入宁德时间巧克力换电纪律和鸠合。

对宁德时间入局换电赛谈，有行业分析东谈主士以为，跟着更多车型适配宁德时间换电，这或会对冲蔚来的护城河。不外，李斌则乐不雅地对媒体默示，很旺盛看到宁德时间入局换电，"咱们不是一个东谈主走（换电路子）了"。

九派财经记者舒家奎

剪辑万珮

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